LED žárovky hlavního svícení Hybrid série H7 H18 6000K Canbus 60W AMIO-04115

Detailní popis produktu

LED žárovky hlavního svícení Hybrid série H7 H18 6000K Canbus 60W AMIO-04115

elikost je stejná jako u standardní žárovky.

Perfektně sladěný model - zapomeňte na problémy s instalací, úpravami, nezapečetěnými napařovacími světlomety, ořezáváním plášťů a adaptéry.

V konstrukci jsou použity materiály jako hliník a měď, které zajišťují výjimečnou životnost a účinný odvod tepla.

Optimalizovaná geometrie a umístění diod pro požadovanou mezní linii a maximální jas.

Vynikající design umožňující instalaci všude tam, kam se nehodí klasické LED retrofity s chladičem. Ideální pro čočkové a tradiční reflektory. Žádné infračervené a UV emise - nedochází k vypalování reflektorů.

Parametry:

• CANBUS: vestavěný dekodér v 95 % vozů nezpůsobuje chybu spálené žárovky.
• Typ žárovky: H7, H18
• Barva světla: sněhově bílá 6000K
• Příkon: 60W kompletní
• Napětí: 60 W: 12V
• homologace: E9, ECE R10
• Pasivní chladicí systém
• Velikost shodná s tradiční wolframovou žárovkou
• Životnost LED: 50000h
• Zdroj světla: CSP LED
• Svítivost žárovky 5600LM
• Žárovky neruší rádiový příjem FM/CB
LED diody jsou umístěny přesně na stejném místě jako vlákno v tradiční žárovce - parametry, jako je geometrie světla a vypínací čára, zůstávají nezměněny.

Světelný výkon sady je několikanásobně vyšší než u tradiční halogenové sady.

Žárovky jsou vybaveny diodami CHIP LED CSP, které poskytují velmi jasný světelný výkon, díky němuž nemají konkurenci v tradičních wolframových nebo xenonových žárovkách. Jejich přesné umístění neoslňuje protijedoucí řidiče.

Žárovky jsou nepolarizované. To znamená, že svítí v jakékoli poloze, bez ohledu na polohu +/- ve vozidle.

Navzdory pokročilé technologii je instalace triviální - namontujete je na místo staré žárovky.

Pro zajištění dlouhého bezproblémového provozu výrobce instaloval měděné jádro, které skvěle odvádí teplo, a hned za něj umístil ventilátor, který jádro chladí.

LED retrofity mohou vzhledem k odlišným proudově-napěťovým charakteri